A debreceni akkumulátorgyár mögött is álló kínai gyártó, a CATL másfél évvel ezelőtt jelentette be, hogy lítium-ion és nátrium-ion cellákat egyaránt használó akkumulátorcsomagokon dolgozik. A kínai akkumulátor-színtér egy kis és viszonylag új szereplője, a HiNa Battery Technologies azonban megelőzte őket a prototípus-szakaszban nátriumion-celláival, amelyeket a JAC Sehol E10X nevű elektromos autó tesztváltozatában használtak - írja a Bloomberg.