A legolcsóbb, legfapadosabb modell szűk másfél év alatt majdnem egymillió forinttal drágult.

A Pénzcentrum összeszedte, májusban mi itthon a tíz legolcsóbb új autó. A fő tanulság: 2021 elején még több olyan modell is volt, amit 3,7 millió forint alatt meg lehetett vásárolni, mára viszont 4 millió forint alatt lehetetlen új autót vásárolni Magyarországon, sőt bizonyos esetekben újabb százezrekkel mentek fel az árak alig pár hónap alatt.

Mitsubishi Space Star: 4 440 000 forint

Audioegység, légkondi és központi zár sincs benne. Ez az alap fehér szín ára, minden más fényezés plusz 150 ezer forint. 2022 elején ugyanez a kisautó még 3 560 000 forintba került.

KIA Picanto: 4 999 000 forint

A legalacsonyabb, Silver felszereltséggel. Ennyiért fehér színben kaphatjuk meg, de legalább rádióval és klímával. Januárban még 4 799 000 forint volt.

Dacia Sandero: 5 349 000 forint

Olcsóbb lett január óta, akkor még legkevesebb 5 649 000 forintért lehetett megvenni – igaz, tavaly októberben még 5 090 000 forintot kóstált.

Itt a nagy bejelentés a népszerű futárapptól: új piacra lép, Wolt nélkül is woltozhatunk

A többiek (legalacsonyabb listaárak)

Skoda Fabia: 5 355 573 forintHyundai i10: 5 799 000 forintOpel Corsa: 5 990 000 forintToyota Aygo X: 6 040 000 forintSuzuki Ignis: 6 100 000 forintSuzuki Swift: 6 130 000 forintHyundai i20:  6 199 000 forint

The post Új autó 5 millió alatt? Szinte már lehetetlen appeared first on Forbes.hu.