Az EU az autóipar kiterjedt lobbitevékenységét követően arra készül, hogy a gépjárművekre vonatkozó Euro 7-es emissziós, környezetvédelmi szabály tervezetében szigorítás helyett változatlanul hagyja az elsősorban dízelautók által kibocsátott mérgező gáz, a nitrogén-dioxid elfogadható mértékét - írja a Guardian. Az Európai Parlament csütörtökön szavaz az Euro 7-es javaslatról.