Az Európai Unió autóipari szén-dioxid-kibocsátási szabályozása körül élénk vita bontakozott ki Németországban. Olaf Scholz kancellár és Robert Habeck gazdasági miniszter rugalmasabb megközelítést sürget a bírságok kiszabása terén, míg az autógyártók lobbija további támogatást kér az elektromos járművek térnyeréséhez. A környezetvédelmi tárca ugyanakkor ragaszkodik az eredeti célkitűzésekhez.