A Boom Supersonic XB-1-es gépe sikeresen lépte át a hanghatárt, és ezzel az Egyesült Államok történetének első szuperszonikus polgári repülője lett – írja a Live Science. Az XB-1 a kaliforniai Mojave Air and Space Portból szállt fel január 28-án, a teszt során pedig elérte a Mach 1,1-et, ami a hangsebesség 1,1-szerese.

A 34 perces repülés során háromszor is felvette ezt az extrém sebességet.

A Boom Supersonic az első független cég, amely polgári használatra szánt repülőgéppel áttörte a hanghatárt. Mint ismeretes, a Concorde az Egyesült Királyság és Franciaország kormányának megállapodásával jött létre, míg a Tupoljev Tu-44-et a szovjet kormány támogatásával tervezték és gyártották.

A mostani teszt első fázisában a gép néhány perc alatt 10.300 méteres magasságig emelkedett, ezzel igazolva, hogy képes a rendkívül meredek emelkedésre. Ezután számos szubszonikus ellenőrzést hajtottak végre, majd szuperszonikus sebességre váltottak.

A Mach 1,1 elérésekor aktiválták azt a rendszert, amely a jármű körüli légáramlást vizsgálja, és arra jutottak, hogy az nem hat a törzs épségére. Ezt követően a repülőgéppel manővereket végeztek, hogy felmérjék a képességeket.

Az XB-1 ívelt formájú és lefelé ívelő orrával csökkenti az ellenállást, ezáltal stabilan tartja a gépet és megakadályozza a sérüléseket. Mivel a Boom Supersonic csak egy viszonylag kis légteret használhatott, a rekordsebességet csupán néhány percig tartották.

Nick Sheryka, az XB-1 vezető repülési tesztmérnöke szerint értékes adatokat sikerült gyűjteniük. Mint hozzátette, az információk elemzése napokig tart majd.

A vállalat hosszú távú célja a Boom Overture elindítása, a szuperszonikus utasszállító a tervek szerint a 2030-as évektől rendszeresen repül majd. Amennyiben a projekt megvalósul, úgy a transzatlanti utak kevesebb mint négy órára, a San Franciscóból Tokióba tartó járatok időtartama pedig hat órára rövidülhet. Az XB-1 jövő héten vehet részt következő szuperszonikus tesztjén.

The post Polgári repülővel lépték át a hanghatárt first appeared on 24.hu.