Az Európai Unió olyan válaszúthoz ért az elektromos járművekkel kapcsolatos iparpolitikájával, ami paradox helyzetet tükröz: miközben a közösségnek fel kell gyorsítania a zöldátállást, kezelnie kell a külföldi – különösen a kínai – technológiáktól való növekvő stratégiai függőséget is.