Kínai autóalkatrész-gyártók az elmúlt két évtizedben csendben, de határozottan építették ki jelenlétüket az európai járműipari beszállítói láncokban. A Rhodium tanácsadó cég adatai szerint a 2000-es évek közepe óta kínai vállalatok több mint 130 európai alkatrészgyártóban szereztek tulajdonrészt, elsősorban Németországban és Franciaországban - írta meg a Financial Times.