Legalább húsz évet csúszik az M3-as metró teljes, Káposztásmegyerig tartó meghosszabbítása a meglévő járműpark korlátai miatt. Jelenleg csupán egy kétállomásos, Rákospalota-Újpestig tartó szakasz megvalósítása van napirenden, ám ezt is súlyosan veszélyezteti a szoros határidő, a megugró kisajátítási költségek és a kiépített orosz vonatvezérlési rendszerhez való kényszerű kötöttség - írta a Népszava.